Midlife-update Mansk-12 crashtrucks 02 september 2008

Onlangs ronde Kenbri het project voor de midlife-update van drie Mansk-12 crashtrucks van de NATO-vliegbasis Geilenkirchen af. In de vestiging Waalwijk werden in een jaar tijd de drie voertuigen na elkaar volledig nagekeken, onderhouden en gemoderniseerd. Zo werd een afstandbedienbare Rosenbauer RM60e dakmonitor geplaatst en werd het complete schuiminjectieysteem vervangen. Voor dit project werd nauw samengewerkt met Rosenbauer. Het uitgevoerde groot onderhoud en de gerealiseerde moderniseringen, maken dat deze crashtrucks ook de komende jaren de veiligheid op de vliegbasis Geilenkirchen optimaal kunnen blijven garanderen.

De Mansk-12 crashtrucks zijn voorzien van een 1.000 pk motor voor de aandrijving van het voertuig en een aparte 360 pk motor voor de aandrijving van de bluspomp. De watertank heeft een inhoud van 12.000 liter, de inhoud van de schuimtank bedraagt 1.600 liter en de bluspomp levert maximaal 8.000 l/min. De bemanning van een Mansk-12 crashtruck bestaat uit 2 personen.

Kenbri heeft alle kennis en middelen in huis om dergelijke omvangrijke en complexe werkzaamheden uit te voeren. Hiermee is Kenbri niet alleen servicepartner van brandweerorganisaties in Nederland, maar ook ver daarbuiten. Zo verzorgt Kenbri onder andere ook het onderhoud aan vergelijkbare Mansk crashtrucks van de luchthavens van Hannover en München.

Meer weten over de servicemogelijkheden van Kenbri? Neem dan contact op met Dirk Jan Jonkers.